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September 01, 2004

新しいフレーム

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同じ自転車チームの人からフレームを借り受けることになった。
8月にバンクで1000メートルのタイムを計った帰りの車の中で
「一度、カーボンのフレームに乗ってみたらどうですか?」
と言われたのだ、彼が今年の春まで使っていたフレームだ。

最初は30万円近くするようなフレームなんて、私にはもったいなすぎる
と思っていたのだけど、でもロードバイクに乗るようになって1年がたって
チームに所属して、レースに出て、バンクを走るようにもなったのだけど
それらの変化って自分で(レースに出てやる!)とか
思っていたわけではない、自然な流れに身をまかせていたら結果的に
そうなっていたっていう感じなのだ。
だから、今回のその話もありがたく受けさせてもらうことにした。
もちろん、高性能のフレームにはすごく乗ってみたかった。

鈴鹿のレースに新しいフレームで出ようかな、とも思ったけど
例年落車続出ということなので、これまでの自転車で出場した。
そして鈴鹿が終わって、パーツの組み替えを自転車屋さんにお願いした。
「せっかく高級フレームにするんだったら、ついでに・・・」
っていうお店の人のささやきに負けて、ブレーキやRD,FDなどを交換
したが、新古品や状態のいい中古を探してきてくれたということもあり
ほとんどお金をかけずに、新しいロードバイクが完成した。

自転車が完成したことを、持ち主に報告すると
「どんどん乗ってくださいね。」
って言われた、私もこれまでに新しくアメフトを始めた人にショルダーパット
やヘルメットなどの防具を貸したり、あげたりしたことがあるけど
このフレームのオーナーもそんな感じなのだろうか、それだったら
少しでも速くなれるように頑張らないといけないなって思った。
私の防具を使った新人さんが、うまくなっていった時には私も
とても嬉しかったし。

で、さっそく数百kmほど走ったのだけど、朝練コースをこれまでと
同じ心拍数で走った時に、アベレージが1から1.5km/hくらい速い。
あと坂やアタックなど、踏み込んだ時に力が逃げないように思える。
私のレベルではまだまだこのフレームを使いこなせないとは思うが
精進していきたい。
しかし高価で高性能なフレームに乗っているってそれだけでワクワクする。
明日も走ろうっと!


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