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March 01, 2005

事故

週末などに父親と一緒に自転車で走っているのだけど、基本的には
河川敷やサイクリングコースなどの車が入ってこない道だけを走っている。
まあそれでも、大川と淀川となにわ自転車道なんかをつなげば100km
くらい走れるのだけど、さすがに同じコースだと飽きてくる。

「樟葉から御幸橋までの5kmだけでも一般道を走れば、京都の
 サイクリングコースにつながるから、バリエーションが増えるよ。」

と言ってみても首をたてに振らない、その5kmは片側1車線で白線の
内側(歩行者はいない)を走っていれば、ほとんど危険は無い。
(京都まで車に自転車を積んでいって、というのは何度かやったことがある。)

「こっちがいくら気をつけていても、相手がよそみしてたとか、そんなことで
 アウトやで、ひっかけられただけでも大怪我するし、わしの年になったら
 それでもう自転車乗られへんようになったり、下手したら寝たきりやで。」

と言われてしまう。それもまあ正しい意見だとは思うので、同じコースを
走りつづけている。私はこれまで自転車で事故をおこしたことは無いけど
まわりではけっこう事故が多い、先日も自転車が廃車になるくらいの事故が
あったみたいだし、それ以外でも数件の事故の話を聞いた。
危機回避能力の低い私が事故を起こしてないのは、そもそもたいして乗って
いないのと、車の多い大阪市内などはゆっくりとしか走らないからだろう。
流れにのるくらいの速度は出してもそれ以上は出さない。
一度、知り合いの知り合いと走りにいったことがあったけど、一般道を
すごく飛ばして信号無視して走るので、途中で帰ったことがある。
飛ばしたくなる気持ちもわかるけど、ああいう運転ではいつか必ず事故を
起こすだろうし、そうなった時に自転車はあまりにも無力だ。

「飛ばしたくなってしまうから、通勤ではビンディングではなく
 スニーカーをはいている。」
って言ってた人がいたけど、それくらいの方がいいのだろうと思うし
長い距離でないのならば、クロスバイクなどの方がいいかもしれない。
たまに父親のクロスを借りて会社までいくが、前傾のきつくないポジション
っていうのはやっぱり楽だし、30km/h以上とか出さないのであれば
これくらいで十分だと思う。

昔、オートバイでは何度か事故を経験した、飛ばしすぎたり、自分の技量を
超えて頑張ろうとしたせいの時もあったけど、信号待ちしてたらいきなり追突
されたり等、こちらとしてはどうしようもないときもあった。
その頃は、どこにいくのにもオートバイだった。
「単車を毎日、300年運転していたら、どんな人でも死ぬんじゃないか。」
って昔、友達が言ってたけど、どれだけ安全運転していても事故を
避けられない時がある。自転車も好きな人は毎日のように乗っている。
直接知っている人でオートバイで死んでしまった人が2人いるけど、自転車では
死んだりしないで欲しいなって思う、とりあえず私の知り合いくらいは。
安全運転でヘルメットもかぶりましょうね。



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